Le secteur des infrastructures connaît une dynamique sans précédent en République démocratique du Congo. À travers le pays, les chantiers se multiplient et transforment progressivement le visage de nombreuses villes. Voiries urbaines, routes nationales et provinciales, ponts, ports et aéroports : le gouvernement congolais, porté par la vision du Président Félix Tshisekedi, a engagé des investissements massifs pour moderniser le territoire.
Face à la presse ce mardi 9 juin 2026, le ministre des Infrastructures et Travaux publics, John Banza Lunda, a dressé un état des lieux des avancées enregistrées, malgré un contexte sécuritaire difficile.
« Lorsque le Président Félix Tshisekedi arrive au pouvoir, le pays ne comptait qu’environ 3 000 km de routes revêtues. Aujourd’hui, nous travaillons sur près de 8 000 km. Nous sommes en guerre, il ne faut pas l’oublier. Le pays est agressé, mais cela ne nous empêche pas d’avancer », a-t-il déclaré.
Le ministre met en avant un programme ambitieux de connectivité visant à désenclaver le pays à travers un vaste réseau routier. « Nous avons lancé un programme de connectivité et de désenclavement de 23 800 km. À ce rythme, nos projections montrent que d’ici dix ans, la RDC pourrait atteindre au moins 60 000 km de routes construites », a-t-il précisé.
Au-delà des routes, John Banza insiste sur le caractère inédit de certains projets, notamment en matière d’ouvrages d’art. « Avez-vous déjà vu un gouvernement doter le pays de ponts modernes comme aujourd’hui ? Le gouvernement de Fatshi s’y attelle. Nous parlons de 301 ponts ultra-modernes, alors que tous les gouvernements réunis n’en ont réalisé que moins de 50 en 66 », a-t-il souligné.
Le ministre évoque également une approche globale intégrant la multimodalité des transports : « Le travail est global. Nous ne parlons pas seulement des routes, mais aussi des aéroports, des aérodromes et des ports. Tout cela est pris en compte ».
Kinshasa au cœur des grands projets
Dans la capitale Kinshasa, plusieurs projets structurants sont en cours pour améliorer la mobilité urbaine. Parmi eux, la construction du viaduc de la baie de Ngaliema, reliant l’hôpital de la Rive au rond-point GLM, ainsi que le viaduc du centre, qui connectera la gare centrale à l’aéroport international de N’djili.
Ces infrastructures viennent s’ajouter à d’autres projets d’envergure, notamment les rocades sud et est, conçues pour désengorger la circulation dans la mégapole congolaise.
|Par Arsène MPUNGA
